راهنمای جامع تعمیر سرسیلندر خودرو | مراحل، نشانه‌ها و هزینه

آشنا بودن با مراحل تعمیر سرسیلندر ماشین باعث میشه دیگه از اسمش نترسید، چون با دونستن نشونه هاش زودتر از موعد میتونید به داد ماشین برسید و از خرج های خیلی گنده تر نجات پیدا کنید. سر سیلندر در بالای موتور قرار داره و یک محفظه برای قطعاتی مثل سوپاپ ها، میل سوپاپ و شمع و ... هستش. دقیقا جای این قطعه روی بلوک  سیلندر قرار داره، دلیل اهمیتش هم اتصال قطعات مهمی مثل سیستم مکش، اگزوز، احتراق و سوخت‌رسانی هستش. انگار که سرسیلندر مغزه موتوره! جایی که همه‌ی اتفاق‌های اصلی برای اینکه ماشین جون بگیره و حرکت کنه، میفته. وقتی این قسمت آسیب می‌بینه، کل عملکرد موتور به هم می‌ریزه.

در قسمت های مختلفی از این مقاله قراره درباره تعمیر سرسیلندر به زبون خیلی ساده صحبت کنیم. همچنین موضوعات مهم دیگه ای مثل مراحل انجام کار و هزینه تعمیر سرسیلندر هم توی این قسمت اورده شده. اگرم که حس و حال داشته باشید میتونید مقالات دیگه ای که مرتبط هستن رو بخونید! 

| تعمیر سرسیلندر پراید

| تعمیر سرسیلندر پژو

| تعمیر سر سیلندر سمند EF7

دلایلی که باعث خرابی سر سیلندر میشن!

سرسیلندر همیشه زیر فشار و حرارت خیلی زیادیه، برای همینم بیشتر از بقیه قطعات در معرض آسیب قرار داره. دلایل متعددی رو میتونیم باعث خرابی سرسیلندر ماشین بدونیم اما اونایی که شایع تر و تاثیر بیشتری دارن رو در ادامه بررسی میکنیم:

۱. واشر سرسیلندر سوخته:

این رایج‌ترین دلیلیه که باعث مشکل میشه. علائم سوختن واشر سرسیلندر رو با این نشانه‌ها می‌تونی تشخیص بدی:

• آب روغن قاطی کردن موتور: اگه رنگ روغن موتور کدر و شیری شده یا تو مخزن رادیاتور روغن می‌بینی، یعنی آب و روغن قاطی شدن. این بدترین حالتشه.

• دود سفید غلیظ از اگزوز: اگه تو هوای سرد نیستی و از اگزوزت دود سفید غلیظ میاد، یعنی داره آب تو موتور می‌سوزه.

• آب رادیاتور کم می‌شه: اگه هی مجبور میشی آب رادیاتور اضافه کنی، ولی هیچ نشتی خارجی پیدا نمی‌کنی، احتمالاً آب داره وارد موتور می‌شه.

• ماشین جوش میاره: اگه موتور به سرعت داغ می‌کنه و آمپر آب میره بالا، یکی از دلایلش می‌تونه همین باشه.

۲. تاب برداشتن سرسیلندر:

اگه موتور زیاد از حد داغ بشه، سرسیلندر ممکنه تاب برداره. وقتی این اتفاق میفته، دیگه سطحش صاف نیست و واشر سرسیلندر نمی‌تونه به درستی آب‌ بندی کنه، که نتیجه‌اش همون نشت کمپرس و آب و روغنه. بنابراین سیستم های خنک کننده موتور در صورتی که از کار بیفتن یا دچار اشکال باشن باید انتظار خرابی و تاب برداشتن سرسیلندر رو داشته باشید. 

۳. ترک خوردن سرسیلندر:

یکی از دلایلی که خیلی اصرار داریم روی موتوری که داغ شده اب سرد نریزید، ترک برداشتن سر سیلندر هستش! شوک های حرارتی یا فشار زیاد باعث ترک خوردن سر سیلندر میشن و در نهایت اب و روغن باهم دیگه قاطی میشن حتی امکان پایین اومدن کمپرسور هم وجود داره!

 چطور بفهمیم سرسیلندر نیاز به تعمیر داره؟

یک سری نشانه هایی هستن که اکثر مکانیک ها اون رو علائم تعمیر سر سیلندر ماشین میدونن! در ادامه شایع ترینش رو براتون میگم:

• آب روغن قاطی کردن موتور: همونطور که گفتم، رنگ روغن یا آب رادیاتور تغییر می‌کنه.

• دود سفید غلیظ از اگزوز: اگه این دود رو می‌بینی، حتماً یه مشکلی هست.

• موتور ضعیف شده: اگه ماشینت مثل قبل جون نداره و شتابش کم شده، کمپرس موتور ممکنه پایین اومده باشه.

• صدای عجیب از موتور: اگه صدای شرشر آب از داخل داشبورد میاد یا صداهای ضربه می‌شنوی، ممکنه مشکل از سرسیلندر باشه.

• افزایش دمای موتور: اگه آمپر آب بی دلیل میره بالا، بهش شک کن.

• حباب تو رادیاتور: وقتی موتور روشنه، اگه تو مخزن آب رادیاتور حباب می‌بینی، نشون میده گازهای احتراق دارن وارد سیستم خنک‌کننده می‌شن.

مراحل تعمیر سرسیلندر

تعمیر سرسیلندر یه کار ظریفه و باید توسط یه مکانیک ماهر انجام بشه. مراحلش معمولاً ایناست:

1. باز کردن سرسیلندر: اول همه قطعاتی که به سرسیلندر وصلن (مثل منیفولدها، تسمه‌ها و...) باز می‌شن. بعدش پیچ‌های سرسیلندر رو با یه ترتیب خاص باز می‌کنن و سرسیلندر رو از روی بلوک موتور برمی‌دارن.

2. بررسی و عیب‌یابی: سرسیلندر رو حسابی بررسی می‌کنن تا مشکل اصلی رو پیدا کنن. مثلاً با خط‌کش صافی سطحش رو چک می‌کنن، با تست فشار دنبال ترک می‌گردن، سوپاپ‌ها رو از نظر سالم بودن بررسی می‌کنن و...

3. انجام تعمیرات: بر اساس مشکلی که پیدا شده، کارهای لازم رو انجام میدن. مثلاً اگه تاب برداشته، تراشکاریش می‌کنن. اگه سوپاپ‌ها خرابن، عوضشون می‌کنن.

4. بستن سرسیلندر: سرسیلندر تعمیر شده رو با واشر سرسیلندر نو و پیچ‌های جدید (اگه لازم باشه) روی موتور می‌بندن و پیچ‌ها رو با دقت و گشتاور استاندارد سفت می‌کنن.

5. تست نهایی: بعد از اینکه همه چیز بسته شد، ماشین رو روشن می‌کنن تا از نبودن نشتی و درست کار کردنش مطمئن بشن.

 هزینه تعمیر سرسیلندر ماشین

هزینه تعمیر سرسیلندر به چندتا چیز بستگی داره:

• مدل ماشینت: مثلاً تعمیر سرسیلندر پراید با پژو فرق داره.

• میزان خرابی: اگه فقط واشر سوخته باشه، هزینه‌اش کمتر از وقتیه که خود سرسیلندر ترک خورده باشه.

• قطعاتی که باید عوض بشه: معمولاً باید واشر سرسیلندر، پیچ‌ها، تسمه تایم و... رو هم عوض کنی که اینا به هزینه‌ی کل اضافه میشن.

• اجرت مکانیک: دستمزد مکانیک‌های مختلف با هم فرق داره.

برای اینکه بدونی هزینه تعمیر سرسیلندر ماشینت دقیقاً چقدره، بهتره با چندتا مکانیک معتبر صحبت کنی و بعد از اینکه ماشین رو دیدن، ازشون قیمت بگیری.